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摘要:轉(zhuǎn)載自“軌道世界”。...
3月1日,國鐵集團(tuán)公布了《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司2020年統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,以下為詳情:
一、運(yùn)輸生產(chǎn)
旅客運(yùn)輸。國家鐵路旅客發(fā)送量完成21.67億人,比上年減少14.12億人,下降39.4%;國家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成8258.10億人公里,比上年減少6271.45億人公里,下降43.2%。
貨物運(yùn)輸。國家鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成35.81億噸,比上年增加1.41億噸,增長4.1%。其中,集裝箱發(fā)送量比上年增長36.7%。國家鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成27397.83億噸公里,比上年增加388.28億噸公里,增長1.4%。
總換算周轉(zhuǎn)量。國家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量完成35655.93億噸公里,比上年減少5883.17億噸公里,下降14.2%。
運(yùn)輸安全。全年未發(fā)生特別重大、重大鐵路交通事故,鐵路交通事故死亡人數(shù)比上年下降15.9%。
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二、鐵路建設(shè)
全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元,投產(chǎn)新線4933公里,其中高速鐵路2521公里。
路網(wǎng)規(guī)模。全國鐵路營業(yè)里程14.63萬公里,其中高鐵3.8萬公里;全國鐵路路網(wǎng)密度152.3公里/萬平方公里;復(fù)線率59.5%;電化率72.8%。西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程5.9萬公里。
國家鐵路營業(yè)里程12.8萬公里。復(fù)線率61.6%;電化率74.9%。
移動裝備。全國鐵路機(jī)車擁有量為2.2萬臺。其中,內(nèi)燃機(jī)車0.80萬臺,占36.6%;電力機(jī)車1.38萬臺,占63.3%。全國鐵路客車擁有量為7.6萬輛。其中,動車組3918標(biāo)準(zhǔn)組、31340輛。全國鐵路貨車擁有量為91.2萬輛。
國家鐵路機(jī)車擁有量為2.1萬臺。其中,內(nèi)燃機(jī)車0.76萬臺,占36.2%;電力機(jī)車1.34萬臺,占63.8%。國家鐵路客車擁有量為7.5萬輛。其中,動車組3828標(biāo)準(zhǔn)組、30620輛。國家鐵路貨車擁有量為85.7萬輛。
三、標(biāo)準(zhǔn)和科技創(chuàng)新
重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。主持參與制定了《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界 第1部分:機(jī)車車輛限界》《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界 第2部分:建筑限界》等12項(xiàng)鐵道國家標(biāo)準(zhǔn),《350km/h高速電動車組通用技術(shù)條件》《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件技術(shù)條件》《CTCS-2級列控車載設(shè)備測試規(guī)范》《鐵路調(diào)車作業(yè)》《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》等69項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前已發(fā)布實(shí)施;國鐵集團(tuán)組織制定并發(fā)布了《鐵路數(shù)據(jù)服務(wù)平臺技術(shù)要求》《鐵路橋梁支座 第1部分:通用要求》《鐵路網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求 安全通用要求》《大軸重鐵路貨車總體技術(shù)條件》等99項(xiàng)國鐵集團(tuán)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
知識產(chǎn)權(quán)及獲獎成果。國鐵集團(tuán)“軌道車輛車頭(2014-3)”“土體凍脹檢測裝置和檢測土體凍脹量方法”兩項(xiàng)專利分獲第二十一屆中國專利獎外觀設(shè)計(jì)金獎、專利優(yōu)秀獎。所屬企業(yè)中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司“注漿參數(shù)監(jiān)測儀以及注漿設(shè)備”“防護(hù)明洞及隧道結(jié)構(gòu)”兩項(xiàng)專利分獲中國專利銀獎、優(yōu)秀獎。TB/T 3487—2017《交流傳動電力機(jī)車》等2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)獲2020年中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎三等獎。
鐵路行業(yè)其他單位“鐵路大風(fēng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)及方法”等3項(xiàng)專利獲專利金獎,“列車運(yùn)行控制方法、裝置、車載設(shè)備及列控系統(tǒng)”等3項(xiàng)專利獲專利銀獎,“高速鐵路長達(dá)橋梁縱連板式無砟軌道無縫線路設(shè)計(jì)方法”等18項(xiàng)專利獲專利優(yōu)秀獎,“地鐵頭車(墨爾本HCMT)”專利獲外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎。GB/T 34651—2017《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī) 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)》獲中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎三等獎。
四、節(jié)能減排
綜合能耗。國家鐵路能源消耗折算標(biāo)準(zhǔn)煤1548.83萬噸,比上年減少87.27萬噸,下降5.3%。單位運(yùn)輸工作量綜合能耗4.39噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里,比上年增加0.45噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里,增長11.3%。單位運(yùn)輸工作量主營綜合能耗4.32噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里,比上年增加0.48噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里,增長12.6%。
主要污染物排放量。國家鐵路化學(xué)需氧量排放量1634噸,比上年減排98噸,降低5.6%。二氧化硫排放量3271噸,比上年減排2014噸,降低38.1%。
沿線綠化。國家鐵路綠化里程5.76萬公里,比上年增加 0.45萬公里,增長8.5%。
注:
1.客貨運(yùn)量為精密數(shù),其余數(shù)據(jù)均為速報(bào)數(shù)。
2.統(tǒng)計(jì)范圍不含港澳臺。
素材來源:國鐵集團(tuán)公開資料
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